IMPORTATEUR CORSAIR
CORS'AIR FRANCE
Importateur BELGIQUE
Spécialiste Moteurs CORS-AIR
Ces moteurs ont été testés et ont démontrés leur robustesse ainsi que leur fiabilité.
Ils sont en constante évolution grâce au partenariat JPX/ALS depuis de nombreuses années…
La qualité de finition témoigne de la haute technicité et du savoir faire de la société CORS-AIR.
La qualité de finition témoigne de la haute technicité et du savoir faire de la société CORS-AIR.
CORS-AIR BLACK BULL
Nouveau dans la famille Cors-Air, ce moteur est développé pour la compétition, le bi-place et le Trike
Il a été spécialement étudié pour satisfaire les pilotes qui ont besoin de puissance, de légèreté et de fiabilité…
| Moteur : | Monocylindre 2 temps, 235 cm3 Refroidissement par air |
| Course : | 61 mm |
| Alésage : | 70 mm |
| Puissance : | 33 CV à 8000 tr/min Allumage électronique |
| Démarrage : | Lanceur manuel Easy Start ou Electrique |
| Carburateur : | Walbro à membrane |
| Bougie : | NGK B10ES |
| Réducteur : | Courroie Poly-V – 1:3.0 |
| Carburant : | Super sans plomb 98 – 3% d’huile de semi-synthèse |
| Embrayage : | sans |
| Poids : | 12,55 kg + 3,8kg échappement |
CORS-AIR M25Y
Ce moteur, dont la réputation n’est plus à faire, développe 25 cv et offre une poussée statique d’environ 68-75 kg suivant les hélices adaptées. Depuis l’avènement de l’Easy Start, le M25 se démarre sans effort et ce sans décompresseur … de plus, il ne consomme que 3,5l/h de moyenne.
| Moteur : | Monocylindre 2 temps, 172,5 cm3 Refroidissement par air |
| Course : | 52 mm |
| Alésage : | 65 mm |
| Puissance : | 25CV à 7400 tr/min Allumage électronique |
| Démarrage : | Lanceur manuel avec décompresseur,Easy Start ou Electrique |
| Carburateur : | Walbro à membrane |
| Bougie : | NGK B9ES |
| Réducteur : | Courroie Poly-V |
| Carburant : | Super sans plomb 98 – 2% d’huile de semi-synthèse |
| Embrayage : | disponible au choix |
| Poids : | 13 kg |
CORS-AIR M19Y
Ses 20cv développe plus de 58 kg de poussée statique avec l’hélice bipale carbone de 125cm (Helix) et d’une consommation de 2,5l/h à 9200 tr/min.
| Moteur : | Monocylindre 2 temps, 119,38 cm3 Refroidissement par air |
| Course : | 57,5 mm |
| Alésage : | 46 mm |
| Puissance : | 19CV à 9000 tr/min Allumage électronique |
| Démarrage : | Lanceur manuel |
| Carburateur : | Walbro à membrane |
| Bougie : | NGK B9ES |
| Réducteur : | Courroie Poly-V, rapport : 1:3.12 |
| Carburant : | Super sans plomb 98 – 2,5% d’huile de semi-synthèse |
| Embrayage : | oui |
| Poids : | 11 kg |
